SCORE International 3/15(土)2008 San Felipe 250
2輪リザルト(ミラー) 4輪リザルト(ミラー)
SCORE公式サイト The Baja HONDA Red Riders
Off-Road.com DESERTRACING.COM
いやはや、ライブ・トラッキング、かなりオモシロかったですね。あまり期待してなかったんですけど、使い勝手は抜群でした。速度もわかるし、クラス別でどういう差が出てるかも一目で視認できるし、カスタマイズもできるし......
| Video... |
え?ベル組(1x Honda)が優勝してたんですね...
ライブ・トラッキングを見てた人はわかると思いますが、ベル組(1x)って、100mile地点でず〜っと止まったままでしたよね。スタートからブッチ切りで先頭を走っていたのがストップしちゃったもんだから、あ〜ぁ、マシントラブルでも発生してリタイアしちゃったのかな〜、と思っていました。この1xに代わってトップに立ったヘンジベルド組(5x Honda)もその後に止まったままの表示になっちゃったり、また動き出したりと、GPSの不具合でも発生したんでしょうかね。2台ともシッカリと走り続けていたようでアメホンの1-2フィニッシュです。
4時間8分32秒...
詳しい記事はこちらで(訳)。優勝したベル組(1x)はアベレージ56.01mile(90km)で走りきったようです。場所によっては100mile(160km)で走っているところもトラッキングで確認できましたしね...。若手のベルがまずスタートから30mile地点までを走り(随分短いですね...)、そしてベテランのキャンベルに交代。キャンベルは一気に166mile地点までの長い距離を走り、そして残りをベルが再び走ってフィニッシュしたようです。166mile地点で交代なんてできるのかな?とルートを再確認してみたら、なるほど、国道に近い場所ですね。あ、やっぱり1x、まだ100mile地点で止まってますね。ハハ...。
ヘンジベルド組(5x)は...
相棒はチルドレスだったようです(若手のノーマンはどうしちゃったんだろ?)。
KTMのコディ組(2x)は出走しなかったのか?...
リザルトはDNSになってますね。スタート地点からまったく動いていなかったので(ライブ・トラッキング)、走らなかったんでしょうかね?いずれ近日中にチェックポイントの通過タイム表がアップされると思うので、それを見れば事情がわかると思います...。
(追記:3/22)その後にアップされていた別のビデオに張り替えておきました。これを見ると、2xの姿が確認できますね。公式発表ではDNSになっていますが、DNFということですかね...。
ジム・オニール組(300x)は総合3位(クラス1位)...
アメホンに次ぐ順位でフィニッシュしたようです。この300xのオニールはJr.(ジュニア)のほうですね。オヤジさんのオニールはクラス50(50歳以上のクラス)で2位だったようです。
4輪は...
2輪のベル組より速いタイムで、最高峰Trophy Trucksのコリンズが総合優勝となったようです。
| 事前情報 2008.03.14 |
Back to San Felipe...(コースマップ *pdf)
昨年はエンセナダを起点としたBAJA250という名称で開催されましたが、今年は従来どおりのサンフェリーペに戻るようです。サンフェリーペが無くなっちゃうのかな?と心配していましたが、そうじゃなかったようですね。利便性を重視するのであればエンセナダ近郊で開催されたほうが何かと便利でしょうが、よりBAJAらしい雰囲気を楽しめるサンフェリーペ近郊での開催もやはりシリーズに欠かせないイベントかと思います。

総距離は...(コースノート *pdf)
232mile(370km)ということで、2輪トップの所要時間は過去のデータから割り出すと4時間10分ぐらいになるかと思います。サンフェリーペの場合、ファクトリー・ライダーはアベレージ56mile(90km)ぐらいを叩き出すと予想されます。タイムリミットは10時間になってますから、アマチュアのライダーたちは遅くともアベレージ23mile(38km)で走りきれば完走扱いとなります。
エントリー数は...(エントリー・リスト)
つい先日(3/11)の時点で、2輪・4輪・クアッドの総計で275台(内、2輪は80台)となっているようです。昨年、BAJA250として開催されたときは、事前エントリーの段階でも総計400台を超えてましたから、今年はかなり少ないですね。やはりエンセナダよりやや不便なサンフェリーペでの開催ということが関係しているのでしょうか。でも、当日には計340台ぐらいに増えてると予想されますが...。
2輪・主要ライダー...
2輪・最高峰のクラス22ではアメホンのベル(1x)とヘンジベルド(5x)、そしてコディ(2x)は今年もKTMなのかな?に注目ですね。誰と組んでいるのかは調べてませんが、アメホンはキャンベルとノーマン、そしてチルドレスあたりも相棒になっているかもしれません。KTMは今年もまたデプレとかが絡んでいるのか?よくわかりません。プライベイターの有力どころとしては相変わらずの出場を続けているジム・オニール組がファクトリーに次ぐ上位に食い込むと思われます。
(追記:)motorcycle-USAの記事によると、ベル&キャンベル組(1x)になってますね。そしてヘンジベルド(5x)は相棒の名が記されていないのでソロ?いや、距離が短いからといってもまさかそんなことはないと思いますので、たぶんノーマンが付くと思われます。KTMはコディ&ピアソン組(2x)のようです。
4輪は...
最高峰のTrophy Trucksにはポスト、バルドウィン、コリンズなどの実力者が相変わらずエントリーしてますね。そして、以前は2輪ライダーだったチャック・デンプシーが4輪のクラス1にエントリーしているようです。デンプシーは昨年のBITDでもグリダーと組んで4輪部門に出場してましたから、本格的にスウィッチしちゃうんでしょうか。
ライブ・トラッキングは...
さて、これが気になりますね。トラッキング・ディヴァイスをIRCに統一したことにより、ここで見れるようです。果たしてうまく稼動するのかどうか、当日のお楽しみということで...。
スタート時間は...
日本時間で3月15日(土)の23時からとなります(4輪はその4時間後にスタート)。この時間帯なら見ることができますね。最後まで見る根性はありませんが、さわりだけ、どんなもんなのか、確認してみたいと思います。
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