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オフロード系モータースポーツ情報

WRC Rd.13 Tour de Corse
1st　ローブ	2nd　グロンホルム	3rd　ソルド

首位との差を４点にまで詰めたローブ...
前戦カタルニアに続き、このコルシカでも勝利を収めたローブ（Citroen）。これでこのツール・ド・コルスを３連覇ですね。首位グロンホルム（Ford）の背中もグッと近づいてきました。今回、ソルド（Citroen）がこの２台に割って入ることができなかったのは残念ですが、残り３戦、タイトル争いはますます白熱しそうです。他、このコルシカではデュバル（Citroen）のリタイア、そしてヒルボネン（Ford）が今季初のノーポイント（ドライバーズ）に終わってしまったのが残念でしたね。スバル勢のレポートはこちらで。

スズキSX4WRC、初のテスト参戦の結果は...
連日のトラブルに見舞われてしまったようですが、あくまでもテスト参戦ですからね。トラブルが発生したほうがありがたい、ってとこですね。実戦でのデータは貴重ですからね。グラベルは最終戦のラリーGBでテストするようですし、来季のフル参戦に向けて同様のトラブルが発生しないように頑張ってください。

JRCのタイトルは...
JRC最終戦となるこのツール・ド・コルスを制したのはプロコップ（Citroen）。いや、それよりもアンダーソンとアーヴァのチームメイト同士によるタイトル争いが最大の注目のマトでしたが、レグ２でアーヴァがリタイアでジ・エンドでした。

2007 JRC Final Series Ranking
1st　アンダーソン	2nd　アーヴァ	3rd　プロコップ

さて、お次はいよいよラリー・ジャパンですよ。グロンホルムとローブの争いに加え、併催のP-WRCでは新井（Subaru）のタイトル確定ラウンドになるかもしれません。大注目ですね。

Leg 2 リザルト ： 2007.10.14

レグ２ リザルト...ポディウムはほぼ決まったかな...という感じですかね。セカンド・グループではトラブルに見舞われたドライバーがいるようです。テスト参戦のSX４はまたしてもトラブル発生、そしてJRCのタイトル争いはこのレグ２で決着がつきましたね......
トップ３の順位は変わらず...
僅差の状態で突入したレグ２ですが、レグ１首位のローブ（Citroen）が圧倒的な速さで後続を突き放しましたね。これを追いかけるグロンホルム（Ford）、残るレグ３でこの差を埋めるのはちょっと厳しいかと思います。ローブの支援役である同僚ソルドはこれに割って入りたかったところですが、やや遅れをとってしまい、順位は変わらず。

セカンド・グループでは脱落者が...
レグ２の全SSを終了した時点ではデュバル（Citroen）が辛うじて４位をキープしていたようですが、終了後のリエゾン区間でトラブル発生、リタイアとなってしまったようです。悔いが残りますね、こういう離脱は...。スバル勢のレポートはこちらで。

スズキSX4の結果は...
レグ１に続いてまたしてもトラブル発生でレグリタイア。まぁ、しょうがないでしょう。来季、そうならないためのテスト参戦ですからね。SS間のリエゾンでインジェクターを破損したようです。

JRCは最終レグ３を待たずにタイトル決定...
JRCのレグ２レポートとリザルト...ありゃりゃ〜、レグ１首位、そしてタイトルを賭けた争いをしていたアーヴァ（Suzuki）が消えちゃいましたね〜。コースアウトでリタイアですか。これにより同僚アンダーソンのJRCタイトルがこの時点で決定となりました。そのアンダーソンも同僚アーヴァのコースオフを確認し動揺してしまったのか、同ステージでスピンによるパンクを引き起こし、ポディウム圏から脱落してしまったようです。まぁ、もうタイトルは確定してますから、問題なしですけどね。

残る最終のレグ３、JRCは決着がついてしまったので、WRCのほうだけが注目となりますね。逆転劇が起きるのか？このままの順位でフィニッシュとなるのか？その結果を待ちたいと思います。

Leg 1 リザルト ： 2007.10.13

レグ１ リザルト...やはりこの３台か...という結果になってますね。SSのキャンセルという不測の事態も発生したようですが、おおむね、有力ドライバーたちは順当にレグ１をこなしたようです（一人を除いて...）。スズキのSX4はちょっと残念でした。JRCのタイトル争いもまだこのレグ１だけではわかりませんね......
いきなりSS1がキャンセル...
SS1からステージ毎にリザルトを確認しようとしたら、ありゃ？何も表示されない？って...いきなりSS1がキャンセルだったようです。スタート地点までのリエゾン区間で交通渋滞が発生したためキャンセルとのこと。ギャフン...

僅差の首位争い...
初日レグ１から３台が後続を突き放して飛び出したツール・ド・コルス、序盤はグロンホルム（Ford）が飛ばしていたようですが、リピートステージになるとやはりローブ（Citroen）が速いですね。僅差なのでレグ２の攻防がオモシロくなりそうです。ソルド（Citroen）もこれに割って入ろうと付いてきていますね。

セカンド・グループの争いは...
トップ３には及ばないものの、ターマック・スペシャリストのデュバル（Citroen）がしっかりと４位に付けていますね。ヒルボネン（Ford）がSS3でこの争いから脱落してしまったのが惜しいです（ペースノートのミスでクラッシュ）。今季、これまでシュアな走りで全戦ポイントを獲得してきましたが、このラウンドでそれが途切れてしまいますね。スバル勢のレポートはこちらで。

気になるスズキSX4の結果は...
序盤はそれなりに走っていたようですが、SS4で消えてしまいましたね。エンジンの水温が急上昇し、スロー走行となってしまったようです。競技続行は不可能と判断し、レグリタイア。しかしながら再精査をしたところエンジンにはまったくダメージがなかったようなので、レグ２で復帰するそうです。まぁ、テスト参戦ですからね、いい経験になったんじゃないでしょうか。結果はともあれ、海外メディアからはかなり注目されている模様のスズキSX4です。

JRCのタイトル争いは...
JRCのレグ１レポートとリザルト...チームメイト同士の一騎打ちとなるタイトル決定ラウンド、まだこのレグ１の結果だけではわかりませんね。レグ２に注目したいと思います。

WRC、JRCともにまだまだ混沌とした状況のツールド・コルス、引き続きレグ２の結果を楽しみに待ちたいと思います。

事前情報 ： 2007.10.12

さて、ターマック２連戦ということで、先週末のカタルニアに続いてシトロエンのパーフェクト・ウィンとなるのか、母国の英雄ローブのツール・ド・コルス３連覇となるのか、そうはさせじとフォード勢の逆襲となるのか、そして来季のWRCフル参戦を控えたスズキがいよいよこのツール・ド・コルスでテスト参戦デビューとなりますので、興味深いラウンドとなりそうです。JRCのほうは最終戦となるラウンド、スズキ勢が同ポイントで並んでおり、ここでタイトルを賭けた一騎打ちとなります。

WRC 注目のポイント・リーダー争い...
先週のカタルニアでキッチリと勝利したローブ（Citroen）に対し、悪くとも２位に付けたかったポイント・リーダーのグロンホルム（Ford）、しかしながら伏兵ソルド（Citroen）に割って入られてしまったために、その差は６点にまで縮まりました。タイトルを引き寄せるにはこのターマックで踏ん張る必要があるグロンホルムですが、ここでの優勝経験はなしという厳しい状況です。一方、追いかけるローブは2005年、2006年とこのツール・ド・コルスを制しており、ポイント差をさらに縮めるため３連覇を目論見ます。この２台の着順に要注目です。スバルの事前情報はこちらで。

キーマンとなるのはソルド...
先週のカタルニアで２位に割って入ったソルド（Citroen）、ローブのタイトルへの可能性に大きく貢献しました。昨年はここで３位ポディウムを獲得しているだけに、先週に続いてシトロエンの１、２独占も充分にあり得ますね。ソルドの使命はローブをタイトルへ導くためにグロンホルムの前に割って入ること、このソルドの着順も要注目となります。

JRCのタイトル争いはスズキ勢の２台...
先週末のカタルニアではパンクで後退しながらも３位でフィニッシュしたポイント・リーダーのアーヴァ（Suzuki）、それを追いかける同僚アンダーソンは優勝を飾り、同ポイントに並びました。ランク３位のプロコップ（Citroen）はこの２台から大きく離されているので、アンダーソンとアーヴァのチームメイト同士によるタイトルを賭けた一騎打ちとなります。アーヴァは昨年のここを２位でフィニッシュ、一方、アンダーソンは昨年のここをノミネートから外していたので、アーヴァのほうに分があるかもしれません。

いよいよ！テスト参戦のスズキWRC...
スズキがWRCへの参戦を発表したのは昨年のことだったかと思いますが、いよいよですね。今季はテスト参戦としてこのツール・ド・コルスと最終戦のラリーGBに出場、そして来季よりフル参戦となります。来季の正ドライバーはまだ決まっていないようですが、とりあえずこのテスト参戦のツール・ド・コルスにはベルナルディを起用とのこと、ハッキリ言って結果は期待できないと思いますが、新たな国産メーカーの参戦ということでワクワクしますね。果たしてSX４はどれほどのポテンシャルがあるのか、見守りたいと思います。

最近のWRC関連記事をピックアップ...（参照：AUTO SPORTS WEB）

「またグロンホルムの前でフィニッシュしたい」とソルド...
はい、それがあなたの使命かと思いますよ。シリーズをオモシロくするためにまた割って入ってください。

ミルズがソルベルグのスバル離脱のうわさを否定...
成績が芳しくないことから、そしてグロンホルムの引退でフォードの席が一つ空くことからこういう噂が出てしまうんでしょうが、2009年末まで契約済みということですから、離脱は有り得ないということです。誰がフォードの席を埋めるのか非常に気になるところですが、ほぉ、なるほどね〜、と興味深い記事になってます。しかもグロンホルムは完全に引退するわけではない？って...

ソルドがタイトル争いの鍵を握る...
確かに...。その通りだと思いますよ。事実、カタルニアでのソルドの貢献はデカいものでしたし、ツール・ド・コルスでまたその再現となったら...