WRC (P-WRC) 6/1(金)〜3(日)第8戦 (第4戦)アクロポリス(路面:グラベル)
最終リザルト P-WRC最終リザルト
WRC公式サイト スバル 三菱 www.swrt.com
www.acropolisrally.gr Point Standings
最終のレグ3、特に波乱もなく、上位陣の順位は変わることなく終わりましたね。ペター(Subaru)が久し振りのポディウムですか。2位のローブ(Citroen)を追い詰めることはできませんでしたが、今回は実力で勝ち取った3位ポディウム。第5戦ポルトガルでのタナボタ2位より、このアクロポリスでの3位のほうが価値がありますね。優勝のフォード勢は2台とも今季全戦ポイント獲得。極めて安定したパフォーマンスでマニュファクチャラーズを独走ですね。
P-WRCは、あの人が首位をキープして完勝ですね。今季はこれが初勝利となりますが、これまで安定した成績でポイントを積んできましたから、スタンディング首位を独走ですね。アルアティヤ(Subaru)と鎌田(Subaru)もジッと我慢の走行で終わってみればまずまずの成績でした。ショーベリ(Subaru)が前戦アルゼンチンに次いでの連続リタイアでランクダウンが残念です。
![]() 1st グロンホルム |
![]() 2nd ローブ |
![]() 3rd P.ソルベルグ |
| Leg 2 リザルト : 2007.06.03 記 |
ペター(Subaru)のほうがまだポディウム圏内に残っていますが、アトキンソン(Subaru)のほうは後退してしまいましたね。パンクによるタイムロスが原因とのことです。このレグ2の終盤には両車ともにサスペンションにマイナートラブルが発生しているようですが、残るレグ3での再発が心配ですね。でも4位のヒルボネン(Ford)とのタイム差は1分半ぐらいあるので、大きなミスをしなければポディウム獲得は大丈夫でしょう。頑張ればローブ(Citroen)を捕らえることも可能かも。最終日はペターとローブの争いに注目ですね。P-WRCのほうは、よほどのアクシデントがない限りはもう決まりですかね。新井はもうクルージングに入ってますしね。最大の敵であるヒギンス(Mitsubisi)はポイント圏内まで上がってきましたけど、タイム差は大きく開いちゃってますしね。アルアティヤ(Subaru)と鎌田(Subaru)もポイント圏内に入ってきましたね。
![]() 1st グロンホルム |
![]() 2nd ローブ |
![]() 3rd P.ソルベルグ |
| Leg 1 リザルト : 2007.06.02 記 |
うひゃ〜、珍しく三メーカーが僅差で争ってますね。まぁ、まだレグ1が終わっただけですから、ぬか喜びせずに静観するとしましょう。最後まで何が起こるかわかりませんしね。この上位6台による僅差での争い、レグ2が楽しみですね。密かに注目していたデュバル(Skoda)が消えてしまったのは残念です。P-WRCはさすがのこの人です。しかしながら2位とは僅差なので気を抜くことはできない状況ですね。ポイントリーダー争いのショーベリ(Subaru)とヒギンス(Mitsubishi)が後退してしまったのは残念です。ディフェンディング・チャンピオンのアルアティヤ(Subaru)も期待はずれというか、今季はツイてませんね。
![]() 1st グロンホルム |
![]() 2nd P.ソルベルグ |
![]() 3rd アトキンソン |
| 事前情報 : 2007.05.29 記 |
さ〜て、シリーズ前半を締めくくるレースとなる第8戦アクロポリス。 全16戦中、もっとも過酷なコースとされるラリーですね。これが終わったら長〜いインターバルに入っちゃいますからね(次戦は8月)、じっくりと楽しんでいきたいと思います。注目はやはり3強の争いですが、前戦サルディニアの勝利でポイントリーダーに再浮上したグロンホルム(Ford)、ノーポイントでトップの座を明け渡してしまったローブ(Citroen)、そのローブを射程圏内に捕らえたヒルボネン(Ford)、この三つ巴の熾烈な争いが予想されますね。そして、前戦サルディニアでこの3強を脅かすパフォーマンスを披露したラトバラ(Ford)も侮れない存在です。他にも、興味深いところでデュバル、アーヴァ、ヴィラグラがどれほどのパフォーマンスを見せてくれるのかにも注目したいです。アクロポリスラリーのサイトに掲載されているエントリーリストを眺めてみると、まず目に付いたのがデュバル(Skoda)の出場、うわぁ、久し振りだな〜、今季初お目見えですよね。そして現在ジュニアのほうでスタンディング2位のアーヴァ(Suzuki)が三菱でWRCのほうにエントリーっていうのはどういうことなんだろ。スズキとどういう契約をしているのか知りませんが、モトクロスで例えればカワサキのタウンリーがホンダでMXクラスのほうに出ちゃうみたいな感じですが、まぁ、アーヴァ自身、ジュニアのほうはお休みだから実戦で経験を積むためのエントリーであり、三菱車がそこにあっただけ、という単純な理由だとは思いますけどね。そして、アルゼンチンのP-WRCで新井を破って優勝したヴィラグラ(三菱)がフォードでWRCに挑戦ってのもありますし、ジュニアのプロコップ(Citroen)が三菱でグループNにエントリーってのもありますね。あ〜、ややこしい。
第4戦となるP-WRCは、ポイントリーダーの新井敏弘(Subaru)を筆頭としたスバル対ミツビシの上位3台にディフェンディング・チャンピオンのアルアティヤ(Subaru)が絡んでくるだろう、みたいなレースになるかと思われますが、スポット参戦の鎌田卓麻(Subaru)、そしてグループNのプロコップにも注目してみたいです。フル参戦組の奴田原(三菱)はこのアクロポリスをノミネートから外しているようなので不出場ですね。
実質、木曜の夜のスーパーSSからの始まりとなりますが、本格的な戦いとなる金曜のレグ1からレグ毎にアップしていきます。
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