一言の発信て意外に悩みそう...
オフロード系モータースポーツ情報

ライツクラスのヒートは、ファクトリーのハーン（Honda）が最終ラップのギリでヒート通過とヒヤヒヤ。タウンリー（Kawasaki）は上位を走りながらも終盤にズッコケて落ちちゃうし〜。決勝でもタウンリーは上位を走りながらもまた中盤にズッコケてリタイアしちゃうし〜。ハーンも全然振るわず。Ｍ．アレッシ（KTM）もリタイアと実力者たちがズッコケるなんか変な東地区です。優勝したダンジー（Suzuki）は見事。ヤマハヘ移籍したヘプラーの穴をしっかりと補いましたね。ダンジーは昨年のアウトドアから参戦している新鋭のライダーですが、オフの間に急成長したようです。福留選手は...残念！でした。次、頑張ってネ。

SXクラスはミルサップス（Honda）が復帰したんですね。知らんかった。病み上がりで本調子じゃないでしょうけど、これからのレース、トップグループに割って入って盛り上げてもらいたいものです。ヒートではバーン（Suzuki）がギリで落ちちゃうし、ボス（Honda）はギリで通過するしで、やはり通過ラインの攻防がハラハラドキドキしますね。バーンはラストチャンスでもトップを走りながらズッコケてリタイアしちゃうし〜。でも例の２回使えるルールで決勝に出てましたね。決勝もクラッシュの多いレースだったようです。

テデスコはリードのミスに乗じて今季初ポディウムのチャンスだったのに残念ですね。ネイションズでもそうでしたが、やはり彼はスタミナに問題がありそう。プレストンもミスったりと振るわず。トップとの同一周回は５位のウィンダムまでと、波乱の多いレースだったようで放映が楽しみです。

ケガで欠場中のウェイ（Honda）ですが、第３戦のガソリン問題で失格になった件は、不問になったんですかね。スタンディングを入力してたら、あれ？おかしいな...と気付き、第３戦のリザルトを見直してみたら順位とポイントが復活してました。先週の段階ではノーポイントになってましたから、ここ数日の間に問題解消されたようです。