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オフロード系モータースポーツ情報

テロの危険性により中止となった2008年のダカール・ラリー、その代替え？として4月に中欧ラリーなるものが開催されるという発表に続いて、来年2009年の開催地が決まったようです......

テロの危険性により中止となった2008年のダカール・ラリーですが、その代替え？レースが4月に開催されるようです......

やばい、ダカール・ラリーが始まっちゃう。早く記事をアップしなきゃ、と思っていたら、急遽、中止となってしまったようです。
ギャフン...。

http://blog-imgs-18.fc2.com/m/o/t/motorsweb/07dakar_bike.html
開催中に毎日アップしていたダカールラリーのリザルトですが、デザインを整えて再アップしときました(メニューの2007リザルトのところに常設しておきます）。
改めて眺めてみると、やはりダカールラリーは15日間が終わってなんぼ、のレースであり、日々のステージで必ずしもトップをとる必要はない、ということがよくわかる。１，２フィニッシュのペテランセル、アルファンなんか一度もステージ優勝してないし...。（サインツは５回もステージトップをとってるんだけどね...。）

バイク部門で感心したのは２位、３位のカステとブライス。やはりステージ優勝は一度もないのに、確実に走っているということがよくわかる。

で、サイト上部に使うダカールラリーの写真を検索で結構探したんですけど、いいのがないですね〜。画像サイズがみんな小さくて...。４輪は三菱のサイトに大画面の画像がありますが、バイクの高画質大画面が全然見つからなくて...。（デカくて画質が良いもの...どこかにあります？)。まっ、いいか...。

で、写真を探してて偶然見つけたサイト、ロビー・ゴードンの車載カメラの映像がここに多数有り。で、今年のコ・ドライバーはなぜかアンディ・グリダーがシートに座ってましたが、彼はBAJAによく出てる現役の２輪ライダーで、以前にアメリカン・ホンダに在籍していたこともあったし、その後、KTMのチームでブライスと組んだりもしてた。このダカールラリーにも２〜３年前？だったか忘れたけど、バイクでの出場経験もあり。そういう経緯で抜擢されたのだろうか。モンスター・エナジー（Monster Energy）もワールドワイドで頑張ってますね。

http://motorsweb.blog46.fc2.com/blog-entry-188.html
歴代チャンピオンシリーズ、第10弾アップです。サイドメニューに常設しておきますので、暇なときにでもご覧ください。
２輪は現在、KTMの独壇場になっているが、過去の歴史を振り返ると以外にもヤマハ（Yamaha）の優勝が一番多く、バイク時代のペテランセルが残した功績は大きい。まあ、これも数年後にはKTMに追い越されるであろうが...。

データをまとめてみると、過去のレースシーンが沸々と思い浮かんでくる。特に強く印象に残っているのが、80年代後半にプジョーが参戦していたころであろうか。“砂漠のライオン”という異名をとった元WRCチャンピオンのアリ・バタネンが黄金期を築いていたころである。通算４勝という記録は現在でもトップ。

当時は元F1パイロットのジャッキー・イクスもプジョーのチームに同籍していたことがあり、チームメイト同士の激しい争いも話題になった。この時のチーム監督はジャン・トッド（現在のF1フェラーリの監督）。なんせマシンを横転させてしまうような激しいバトルをしてしまったので、トッド監督はどちらを勝たせるかを決める手段としてコイントスを実施。結果、バタネンを勝たせるということになった。トッド監督としては、プジョーが１，２フィニッシュすることが大切であり、優勝を争ってどちらかが潰れてしまっては困るからである。コイントスの映像は世界中に流れ、これを目にしたFISA（国際自動車スポーツ連盟）の会長が“モータースポーツを冒涜する行為だ！”と激怒した騒ぎもあった。また、レース中のビバーク地でバタネンの車両が盗まれるなんていう事件もあったな〜...。

昨日（ss13）のリザルトを確認しようとダカールのウェブサイトを見てみると、あれ？コマ（KTM）が消えている！？
昨年度の勝者、そして今年も序盤からずっと首位をキープしてたのに...。何が起こったのか？

速報を確認したところ、まず、ミスコース、そして、コースに復帰したところでクラッシュ...。ヘリで搬送されたようです。
ミスコースであせってしまったんでしょうね。実質、あと１日で終わりだというのに。残念。

ダカールラリーをライブで楽しむためのメモ

Date	Country	Stage	Special	スタート時間 上段：Bike 下段：Car	ゴール時間 上段：Bike 下段：Car
09（火）	モロッコ	4	405km	16:20	20:35
				18:06	22:21
10（水）	モロッコ	5	325km	16:25	20:10
				18:10	21:55
11（木）	モロッコ	6	394km	20:05	23:50
				21:48	25:33
12（金）	モーリタニア	7	542km	16:30	22:30
				18:09	24:09
13（土）	モーリタニア	休息日
14（日）	モーリタニア	8	589km	16:30	23:30
				18:05	25:05
15（月）	モーリタニア	9	494km	16:15	22:00
				17:47	23:32
16（火）	モーリタニア	10	366km	16:00	20:15
				17:30	21:45
17（水）	モーリタニア	11	ゲリラ出没の危険があるため キャンセル
18（木）	モーリタニア	12	257km	18:05	21:50
				20:10	23:55
19（金）	マリ	13	260km	17:05	20:05
				19:05	22:05
20（土）	セネガル	14	225km	16:25	18:45
				18:20	20:40
21（日）	セネガル	15	16km	19:00	19:14
				21:00	21:24

※日程・時刻は日本時間
※スタート時間は、トップのライダー（ドライバー）がSS（競技区間）をスタートする時刻
※ゴール時間は、トップのライダー（ドライバー）がSSをゴールする予定時刻
※モーリタニアでは国内で時差があるため上記時刻より１時間早まる場合があるかも

ライブ情報→http://www.dakar.com/2007/DAK/LIVE/us/100/r7_5-parcours.html
利用方法は、まず、プルダウンメニューでステージを選択
左側のメニューにあるTrackingをクリックすると、ライブで誰がどこを走っているかを確認できます。確認方法は、ライダー名（ドライバー名）の横にある + をクリックすると、選択した出場者の現在位置が地図上に表示されます。（一度に表示できる人数は５人まで）
その他、チェックポイントなど途中区間での通過者リストや暫定リザルトなど、いろいろとタイムリーな情報を確認できます。